全民談論“新基礎設施”，企業應該考慮如何參與“新基礎設施”的火災。企業應該如何抓住這輛有獎車？王記偉最近的“新基礎設施”熱潮主要是由于中共中央政治局常務委員會在3月4日召開的一次會議。會上，決策層強調，要加快國家規劃中明確的重大項目和基礎設施建設，其中要加快5G網絡、數據中心等新基礎設施建設。在這短短的一句話中，“新基礎設施建設”立刻成為一個熱門詞匯。在專家學者的解讀和各種媒體的深入報道下，“新基礎設施”的市場前景已經從幾萬億元攀升至近50萬億元。每個人都看到了“新基礎設施”的巨大市場前景，許多行業、產業、企業甚至個人都可以從中受益。政府推動的“新基礎設施”的投資回報遠遠大于傳統基礎設施。同時，鼓勵民間資本參與，使許多企業和投資機構都有投資機會。相關企業的市值也大幅上升，因為它們乘坐了“新基礎設施”列車，這也刺激了更多投資者開始對“新基礎設施”股票產生好感。“新基礎設施”的經濟意義尤其重大。在經濟學家看來，這是應對“COVID-19疫情加速中國經濟下滑”局面的一劑良藥。關鍵是“新基礎設施”能夠不斷促進就業，保證甚至提高人民的消費水平，刺激內需，促進經濟健康運行。在整個行業數字化轉型的大背景下，為什么不跟隨政府未來推進的這個項目呢？面對機遇和利益，任何組織都想搭上這輛有獎車。有一段時間，大家都在談論“新基礎設施”。但是“新基礎設施”到底是什么呢？以及如何參與其中？什么是“新基礎設施”？傳統基礎設施是指鐵路、公路、機場、港口、水利設施等。被稱為“鐵的公基”，但這些已不能滿足當代社會的發展。因此，新基礎設施建設的概念應運而生。說到這，“新基礎設施”并不新鮮
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當“新基礎設施”著火時，企業應該如何抓住這輛有獎車？
瀏覽：692 時間：2021-9-20