我們不僅要有夢想，還要努力實現夢想。居龍先生的一生很好地詮釋了這一思想。我第一次看到龍是在十月的日出時分。太陽透過窗框照在龍的臉上。龍總是微笑著坐在沙發上。一雙清澈堅定的眼睛透露出自信和活力。看到他似乎覺得窗外的陽光被他感染了，變得更加明亮。
生活是對夢想的追求，夢想是生活的指示燈。如果你失去了這盞燈的功能，你將失去生活的勇氣。因此，只有堅持崇高的人生夢想，你才能在人生的海洋中不迷失方向。隨著我們的成長，夢想總是離我們越來越遠，但是總有一些人一直在努力用自己的行動去追求自己的夢想，即使這需要極大的勇氣和毅力。鞠龍畢業于湖南大學自動化專業，獲得北京交通大學電子與信息工程碩士學位。畢業后，他開始了軟件工程師的工作，嚴謹的工作態度和優異的成績使他先后擔任了R&D部的軟件總監、系統開發總監和總工程師。現任北京華成一電、天津中科華英、安徽華英汽車總工程師。“這是一個創業的時代。如果我們從事的是朝陽產業，我們應該盡最大努力做對社會和子孫后代有意義的事情。”鞠龍在一次采訪中說，他不辜負時代，不辜負自己的生活。
記者：你為什么選擇這條路？
巨龍：“我從小就很有能力做事。我從小就做了一個決定，我沒有為非自動化專業學習。后來，這個愿望順利地實現了，我進入了中南地區為數不多的211所大學之一，湖南大學——”。進入后
“聚龍：”是彩云之巔，面對困難，每一次成功背后都不乏積累，不乏無畏的想法，不乏正確目標的牽引。當夢想高飛到山頂時，你會覺得追逐夢想是多么快樂。"
記者：在你夢想的道路上你遇到了什么困難？
記得2004年，電氣工程學院電動汽車R&D中心承擔了國家863項目“第二汽車混合動力總成R&D”。同年冬天，在開發了第一個驅動組件的原型之后，包括主電機驅動系統和輔助起動發電機控制系統，為了調試系統的功能和性能，在十堰，第二汽車當時的總部，每天從上午7: 00到下午12: 00，有時通宵達旦地趕進度。那時，我經常感到無助，整夜在做夢和放棄之間掙扎。最后，我選擇了